제품 상세 정보:
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어떤 OE.: | WG9725160510 | 범주: | 클러치 릴리즈 베어링 |
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재료: | 강철 | 중량: | 3KGS |
외경: | 이용 불가능 | 보증: | 12개월 |
강조하다: | WG9725160510을 지니는 수력 내던짐,메이스리 수력 스로아웃 베어링,WG9725160510 |
WG9725160510을 지니는 HOWO 클러치 해제력
상술
다음과 같이 상술 | |
어떤 OE. | WG9725160510 |
범주 | 클러치 릴리즈 베어링 |
재료 | 강철 |
길이 | 이용 불가능 |
중량 | 3kgs |
매개 변수 | 이용 불가능 |
타격 | 이용 불가능 |
외경 | 이용 불가능 |
내경 | 이용 불가능 |
증명서 | ISO 9001 |
보증 | 12개월 |
기술
릴리즈 베어링이 익숙한 위기는 추진력을 전하거나 마무리합니다.
추진력이 꺼질 때, 클러치 릴리즈 베어링은 고속 회전조리개 봄으로부터의 강력한 군대에 의해 영향을 받고, 갑자기 회전하기 시작합니다. 다이아프램 스프링과 클러치 릴리즈 베어링의 회전 중심체 사이의 명백한 격차가 있다면 접촉면은 매우 위기의 기능에 영향을 미칠 열과 웨어를 발생시킬 가능성이 많습니다. 특히, 셀프-아드쥐스트링 클러치 릴리즈 베어링은 그와 같은 비정상인 히팅과 웨어를 방지할 수 있습니다.
다이아프램 스프링과 클러치 릴리즈 베어링의 회전의 센터 사이의 현저한 격차가 있다면 클러치 릴리즈 베어링의 셀프-얼라인먼트는 비정상인 히팅과 웨어를 방지합니다. 소매와 태도 사이의 센트링 메커니즘이 클러치 릴리즈 베어링의 회전의 초기에 다이아프램 스프링의 회전의 센터에서 더 갭을 흡수하고, 그 뒤에 양쪽의 회전의 센터는 접촉면에 비정상인 히팅과 웨어를 억누르기 위해 제휴됩니다.
그들의 베어링 링을 위한 강철 평판 프레스기들을 이용하는 클러치 릴리즈 베어링은 전체적 차량 중량을 감소시키고, 더 낮은 연료 소비에 기여합니다.
어떤 다른 OE. 다음과 같이 | |
OE 수 | 어떤 다른 OE. |
WG9725160510 클러치 릴리즈 베어링 | 이용 불가능 |
WG9725160510 클러치 릴리즈 베어링 | 이용 불가능 |
담당자: Mr. Sunny
전화 번호: +86 15813369616